马克斯·维斯塔潘在一次私人测试几天后透露了梅赛德斯车队的新消息,在外界持续猜测他未来在F1的长期前景之际,这一消息的发布时机立即引起了人们的关注。
这位四届一级方程式世界冠军在他的 Instagram 账号上分享了测试照片,并写道:“休息前玩得开心一点,期待 2026 年”,不久之后,另一项公告证实了 Verstappen Racing 和 Mercedes-AMG 之间多年的合作关系。
Verstappen.com 网站公布了这一合作关系,确认 Verstappen Racing 车队将从 2026 年起驾驶梅赛德斯-AMG GT3 赛车参加 GT 世界挑战赛欧洲站的比赛。这位荷兰车手还在他的 Instagram 快拍中分享了这一消息。
该计划将包括参加冲刺赛和耐力杯比赛,这标志着维斯塔潘在F1之外的参与程度迈出了重要一步。
维斯塔潘的声明是在他进行 GT 测试之后发布的,本月初有人看到他在埃斯托里尔赛道的私人环境中驾驶梅赛德斯-AMG GT3 赛车。
此次测试是在 Verstappen Racing 决定更换 GT 项目制造商之前进行的,他们将不再与 2025 年 GT 赛事合作伙伴阿斯顿·马丁合作。
值得一提的是,这位荷兰车手本人今年早些时候驾驶 Emil Frey Racing 车队的法拉利 296 GT3 赛车在 NLS 系列赛中赢得了他的 GT3 首秀,这凸显了该项目在转投梅赛德斯-AMG 之前所具备的竞争基础。
马克斯·维斯塔潘不会离开红牛
虽然这一消息与他与红牛车队的合同无关,但由于维斯塔潘本月早些时候曾表示,在考虑自己的未来时,他会考虑F1以外的更广泛因素,因此梅赛德斯的品牌立即引发了讨论。
然而,这种合作完全属于 GT 赛车和维斯塔潘的个人赛车项目范畴,而不是 F1 比赛。
维斯塔潘此前曾强调他对耐力赛和车队所有权的兴趣,将维斯塔潘车队定位为一项长期事业,旨在将他的职业生涯延续到F1赛场之外。
梅赛德斯的这项合作与这一愿景相符,为该项目的下一阶段提供了工厂层面的支持。
尽管表面上看来如此,但没有任何迹象表明此举会影响维斯塔潘目前在红牛车队的角色,这位荷兰车手仍然完全致力于F1,为这项运动在2026年规则的重置做好准备。